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固态继电器在运载火箭中应用注意事项
发布时间:2016-09-22 11:39 来源:欧姆龙 阅读:

固态继电器在运载火箭过程中需要引起注意的一些事项

(1)输入电路

输入噪声:SSR动作所需的功率极小,因此必须控制影响到输入端子的噪声,以免引起误动作。输入端噪声主要有脉冲性噪声和感应噪声。利用RC阻容吸收网络吸收脉冲性噪声比较有效,但不要将SSR输入电路与动力线并排设置。此外对高频设备发出的噪声,也要加RC阻容吸收网络。开关频率:如果是交流负载开关,应将开关频率控制在10Hz以下,如果是直流负载开关,应将开关频率控制在100Hz以下,如果超出上述开关频率,则可能导致SSR输出跟不上。

(2)输出电路

额定电流和浪涌电流:额定电流是指在给定条件下(环境温度、额定电压、功率因素、有无散热器等)所能承受的电流最大的有效值。一般生产厂家都提供热降额曲线。如周围温度上升,应按曲线作降额使用。

浪涌电流是指在给定条件下(室温、额定电压、额定电流和持续的时间等)不会造成永久性损坏所允许的最大非重复性峰值电流。不同的负载,SSR选择标准不同:对于白织灯类负载,接通电流很大(额定电流的10倍~15倍),SSR应按降额50%使用,并且还应加上适当的保护电路;如负载为稳态阻性,SSR可全额或降额10%使用;对于负载为感应电机,所选SSR的额定电流值应为电机运转电流的2倍—4倍,SSR的浪涌电流值应为额定电流的10倍;对于变压器负载,所选产品的额定电流必须高于负载工作电流的两倍;交流继电器的浪涌电流为额定电流的5倍~10倍(一个周期),直流产品为额定电流的1.5倍~5倍(1秒)。在选用时,对于电加热器、接触器等,初始接通瞬间出现的浪涌电流可达3倍的稳态电流,因此,SSR降额20%-30%使用。变频器负载:不要将变频器控制的电源作为SSR的负载电源使用,变频器控制的波形会变为矩形波,因此dv/dt非常大,会引起SSR误起弧,导致复位不良。

(3)实际操作注意

SSR使用环境温度规定的是在并非充满热气的条件下SSR的使用环境温度额定值。因此在通风换气条件恶劣的环境,则会超出使用环境额定值,导致SSR故障,使用时必须满足“负载电流-环境温度曲线表”;关于漏电流:即使在没有输入时,SSR也会通过缓冲电路流过漏电流。因此在更换SSR或进行配线时,务必断开输入处以及负载处的电源,确认安全后再操作。

可以看到SSR的性能与电磁式继电器相比有着很多的优越性,特别易于实现编程控制,因此使得控制的实现更加方便、灵活。它既有放大驱动作用,又有隔离作用,很适合驱动大功率开关式执行机构,较之电磁继电器可靠性更高,且无触点、寿命长、速度快,对外界的干扰也小,非常适用于运载火箭电子产品高可靠性的需求,应用前景广泛。

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