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传感器为摄像头型,可分析司机的脸部表情和上半身动作,监控司机自动驾驶状态。AI则学习动作特征,在使用中提高精确度。
具体设想的是:如果司机朝向前方或仅有些东张西望,就被判为1级,允许切换为手动驾驶;如果司机在玩手机或是表情瞌睡,则判为2级并发出警告;如果出现打瞌睡等无法驾驶的状态,则判为3级,汽车自动停靠路肩。
在手动驾驶模式中,如果判断司机突然发病等处于难以驾驶状态,也可以实现停车。欧姆龙已经与日本国内汽车厂家开始实证实验,力争在2019年左右发售的车型上被使用。
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